X2
- Přístřešek X2 je modulární. Standardně se dodává ve třech délkách od 2 850 do 5 545 milimetrů.
- Střecha je součástí ztužující konstrukce, vždy tak stačí dva nosné pilíře po stranách. Díky tomu vzniká čistá plocha zadního prosklení.
- Identifikační panel pro název zastávky z plechového výpalku je součástí konstrukce.
- Dešťové vody zachycené integrovaným žlabem jsou odváděny svodem v nosném pilíři.
- Přístřešky X2 je možné doplnit o příslušenství. Jde například o panely pro jízdní řády, informační nástěnky, osvětlení, CLV vitrínu nebo ischiatickou opěrku.
- V nabídce je i antigraffiti nátěr nebo individuální potisk na skleněných panelech.
- K dispozici je také varianta bez bočních výplní.
- Dodává se i jako přístřešek pro kola.
Střecha a stěny
-
V základu tvoří střechu vrstvené tvrzené sklo VSG ESG tloušťky 12 milimetrů, variantně vrstvené, tepelně zpevněné sklo VSG TVG.
-
Další možností je „zelené“ provedení střechy. Použit je tady patentovaný systém založený na střešních zásobnících s mrazuvzdornými sazenicemi.
-
Stěny jsou z tvrzeného bezpečnostního skla ESG tloušťky 8 milimetrů s potiskem. Ten může být individuální.
Materiály
-
Samonosná konstrukce je z ocelových uzavřených profilů a plechů. Povrchová úprava je složena z vrstvy zinku a práškového vypalovacího laku. Barvu, v matné struktuře, lze volit podle vzorníku RAL.
-
Sedák je z masivu, vybírat lze z termizovaného nebo tropického dřeva. Volitelně je možné aplikovat úpravu teakovým olejem.
Doplňky
Přístřešek X2 je možné doplnit individuálním potiskem na skleněných výplních, nástěnkou, panelem pro jízdní řády, identifikačním panelem a osvětlením. Je uzpůsoben k doplnění panelu formátu Citylight.
Kotvení
Prostřednictvím závitových tyčí do předem připravených základových pasů nebo desky pod úrovní dlažby. Podrobné podklady k přípravě spodní stavby jsou součástí dokumentace.
