Wenn es einen Ort gibt, der seinen unauslöschlichen Platz auf der Landkarte des Industriedesigns hat, dann ist es Ulm in Deutschland. In den 1950er und 1960er Jahren war Ulm Sitz der legendären Hochschule für Gestaltung Ulm. Mittlerweile ist auch in der Stadt im Süden der Bundesrepublik Baden-Württemberg ein großer tschechischer Fußabdruck spürbar. Dabei handelt es sich um neun Unterstände, mit denen wir den dortigen Hauptbusbahnhof komplett überdacht haben. Eines der Argumente für die Wahl von Egoé war die Fähigkeit, eine anspruchsvolle Produktionslösung zu bewältigen.

Der Ulmer Busbahnhof besteht aus sechs klassischen Unterständen in zwei Längen, die Einstiegsinsel ist mit drei doppelseitigen Unterständen versehen. Die Modernisierung des gesamten Terminals wurde Ende letzten Jahres abgeschlossen und sämtliche Stadt- und Regionalbuslinien fahren nun von dort ab.  

Ein richtig scharfes Design  

Saubere, freie Kanten und Flächen. Dieses Designelement der Ulmer Unterstände prägt auch die eingesetzten Technologien, die sich stark an gängigen Lösungen für große Überdachungsprojekte in der Verkehrsinfrastruktur orientieren. Also dort, wo sich Egoé seit dreißig Jahren wie zu Hause fühlt.  

Klare Konstruktion  

Alle Teile für die Stützsäulen sind plasmageschnitten. Es handelt sich um eine hohle Schweißkonstruktion mit streng geometrischer Form. Für maximale Haltbarkeit sind die Säulen feuerverzinkt und mit Pulverlack beschichtet. Darin wird dann eine Dachplatte mit abgehängter Decke und Dacheindeckung eingesetzt. Es verfügt außerdem über eine Dachrinne und die Fallrohre sind in den Stützsäulen versteckt.  

Schwerpunkt auf Detail 

Auch die Vorderseite der Dachplatte weist eine anspruchsvolle Lösung auf. Sie besteht aus einer gestreckten Aluminiumplatte und enthält außerdem eine integrierte lineare Beleuchtung. Abgerundet wird das Ganze durch Glaspaneele. Diese werden ohne sichtbare Befestigungselemente direkt in die Tragkonstruktion eingebaut. Die Kanten des Glases werden durch einen dezenten Aluminiumstreifen geschützt.  

Modulare Lösung 

Zu den Unterständen gehören außerdem separat verankerte Panels für CLV-Werbeträger, eine Fahrplantafel und eine integrierte Sitzbank. Auch hinsichtlich der Größe handelt es sich um eine außergewöhnliche Umsetzung. Die größten, aus fünf Feldern bestehenden Unterstände sind 7.390 Millimeter lang. Darüber hinaus sind sie doppelseitig, sodass ihre Breite auf Dachhöhe 3.350 Millimeter beträgt.  

Unter dem Strich. Warum Ulm eine Legende ist 

Obwohl die Hochschule für Gestaltung Ulm nur kurze Zeit, nämlich zwischen 1953 und 1968, existierte, ist ihre Rolle von entscheidender Bedeutung. Dies ist auf drei Faktoren zurückzuführen. In erster Linie handelt es sich um eine personelle und ideologische Verbindung zur Bauhaus-Schule der Vorkriegszeit. Der Hauptbeitrag Ulms war die Verbindung von Design mit Soziologie, Ökonomie und Technologie. Dieser Ansatz und reale Produkte gaben die Richtung vor, der hochwertiges Industriedesign auch heute noch folgt.  

 

Bushaltestellen, Terminals oder U-Bahn-Stationen. In Deutschland haben wir an mehreren interessanten Projekten mitgewirkt.

Mehr darüber erfahren Sie hier

Neben atypischen Projekten hat Egoe auch mehrere Überdachungsreihen in seinem Portfolio.

Einen Überblick über diese finden Sie hier.